Pour faire du ski de fond, il ne faut pas grand-chose :
Il faut néanmoins tenir compte de quelques points. Tout d'abord, il faut clarifier la question du style : Est-ce que je veux faire du ski de fond classique ou du skating ? En effet, les skis de fond pour le style classique sont en général 10 centimètres plus longs que les skis de skating. Quel que soit le style que l'on choisit : Les skis dits "nowax" sont souvent recommandés aux débutants. Ils possèdent sur leur face inférieure des zones de poussée en micro-écailles qui servent d'aide à la montée et empêchent de glisser. Ils peuvent, mais ne doivent pas être fartés et nécessitent donc moins d'entretien. C'est très fin, surtout au début. Ensuite, quand on est plus expérimenté, la plupart des gens utilisent des skis fartés classiques.
En ce qui concerne les chaussures et les bâtons de ski de fond, il est également conseillé de les choisir avec soin. Pour le style classique, il faut des bâtons qui arrivent à peu près jusqu'à la poitrine, et des bâtons de skating jusqu'au menton. Les chaussures doivent être à mi-hauteur pour une bonne protection des chevilles.
En règle générale, il est toutefois recommandé de louer l'équipement, surtout au début. Cela permet de tester les skis ou le style qui nous conviennent le mieux et de ne pas investir trop d'argent au début.
Reste la question de l'habillement. En ski de fond, la devise est : ni trop épais, ni trop fin. S'habiller correctement signifie avant tout s'habiller de manière respirante : Des vestes Windstopper avec un pull en polaire sont optimales, ainsi que des sous-vêtements de ski. Le coton est à éviter, car il absorbe la transpiration au lieu d'évacuer l'humidité vers l'extérieur. Pour tous les vêtements, il est conseillé d'avoir une coupe la plus ajustée possible, cela vaut également pour les gants.
Conseil : si vous pratiquez déjà un sport de plein air comme la course à pied, le vélo ou le patinage, vous avez probablement déjà dans votre armoire les vêtements de sport fonctionnels appropriés.
Pour les longues randonnées
Pour les pros : équipement de réserve dans la voiture