Après avoir décidé d'acheter deux vélos électriques, on constate, lors d'une excursion commune dans les montagnes du Tyrol, que les problèmes rencontrés sur deux roues sont similaires à ceux auxquels on est confronté dans la vie quotidienne : Chez lui, la batterie s'éteint prématurément et chez elle, les freins ne fonctionnent pas. Il se plaint de ses fesses douloureuses et elle doit une fois de plus s'occuper elle-même de tout. À la fin, on se perd aussi parce qu'il connaissait un bon raccourci qui mène peut-être à Narnia, mais certainement pas à l'alpage.
La sueur est le pire ennemi d'un compte Instagram sportif. C'est pourquoi le "selfie biker" s'est acheté un vélo électrique afin de pouvoir présenter un teint sain et une tenue sèche au moins pour la photo du sommet. Sous le #Foodporn, il croque dans une pomme pour la caméra et une photo de ses "hot dog legs" dans son short de vélo trop serré ne doit pas manquer non plus. Le lac de montagne lisse comme un miroir donne lieu à un selfie miroir, #nofilter. Avec son vélo électrique, qu'il n'aime pas trop montrer sur les photos, il fait au moins des tours monstrueux que les vététistes analogiques n'imitent pas facilement.
Dans sa vie privée, ce retraité high-tech ne conduit que des Classe E, achète systématiquement des produits haut de gamme hors de prix au supermarché et donne des pourboires au personnel du vestiaire de l'opéra aussi discrètement que Don Draper dans Mad Men. Même pour les connaisseurs, il est difficile de distinguer son vélo électrique d'une moto électrique de 25 kW. Cela peut être dû à l'ordinateur de bord intégré, qui lui parle avec la voix d'un majordome britannique, ou à la centrifugeuse habilement intégrée au cadre, qui transforme les fraises des bois trouvées sur le chemin en une boisson isotonique low-carb.
La dernière fois qu'il s'est déplacé sur deux roues, Kreisky était en fonction et l'actuel chancelier n'était pas encore né. A l'époque, à 20 ans, faire du vélo était un jeu d'enfant. Avec le nouveau vélo électrique, cela devrait juste être encore plus facile, pense-t-il. La piste de VTT qui monte jusqu'au sommet de la montagne est effectivement d'une décontraction choquante en mode turbo, presque comme une promenade dominicale autour du lac d'Achensee. Dans la descente, le pilote de la casse se demande où se trouve le frein avant et où se trouve le frein arrière. Aïe !
Faire du vélo pour le plaisir de faire du vélo - c'est réservé aux masochistes, estime la cycliste épicurienne. Son guide cycliste est un guide Falstaff en lambeaux, le suaire jeté sur le guidon est une serviette et la petite trousse à outils sous la selle est en réalité un jeu d'argenterie. La cycliste épicurienne enfourche son vélo électrique et grimpe sur la montagne, car une bonne vue et des boulettes de kaspres l'attendent là-haut. L'activité sportive qu'implique le VTT électrique est plutôt un moyen (agréable) d'arriver à ses fins.
